Ook Mercedes werkt aan een ‘slim’ gaspedaal
In een tijd waarin het op autogebied bijna exclusief lijkt te draaien om het zuinig omspringen met brandstof lijkt het niet lang te duren voordat de auto zich actief met je rijstijl gaat bemoeien. Door middel van een eigenwijs gaspedaal bijvoorbeeld. Mercedes is er druk mee bezig.
Vooralsnog zijn de besparende snufjes vooral passief, zoals bijvoorbeeld een eco-metertje waar je binnen moet blijven. Toch wordt er door diverse partijen al een tijdje gewerkt aan een manier om onze rechtervoet in toom te houden. Dit kan op verschillende manieren, maar Mercedes kiest voor een gaspedaal met een weerstand. Geef je ‘te veel’ gas, dan moet je steviger doortrappen. Op deze manier probeert Mercedes het gedrag van zijn chauffeur te sturen.
Is dit nieuw? Nee. Reeds in 2008 lanceerde Nissan al het plan voor een ‘eco-pedaal‘ en het schijnt momenteel de enige fabrikant te zijn die hem ook daadwerkelijk toepast: namelijk in de Nissan Leaf, maar alleen als deze in de ‘eco-stand’ staat (is dat niet altijd zo met een EV?).
Naast een bemoeizuchtig gaspedaal zijn er ook andere manieren: Continental is bezig met een vibo-pedaal, dat ergens dit of volgend jaar productierijp moet zijn. Daarnaast is het bij bijvoorbeeld BMW zo dat je brandstoftoevoer wat wordt geknepen zodra je in ECO-PRO-modus rijdt. Zo bewerkstellig je een zuinigere rijstijl zonder dat de chauffeur het idee heeft dat er iemand in zijn nek zit te hijgen.
Auto v/d maand Mei 2012
Onze vorige winnaar Michael6129 heeft zijn keuze gemaakt en de keuze is gevallen op de C-klasse van roy_h. Roy gefeliciteerd!
Mercedes bevestigt SLC (mini-SLS) voor 2014
De geruchten over een baby-SLS zwollen al enige tijd aan, maar het hoge woord is er nu uit bij Mercedes: hij komt, hij gaat in productie in 2014, en hij gaat SLC heten.
Tegenover een aantal Britse journo’s die in Beijing op de beursvloer aan het koekeloeren waren verklapte Gorden Wagener, sinds 2008 het hoofd design bij Mercedes, bovenstaande info. Met de SLC richt Mercedes zijn pijlen op andere spelers in dit segment, als Porsche (911), Aston Martin (V8 Vantage) en Jaguar (met de toekomstige F-type).
Mercedes G 65 AMG ontketend
We wisten al wat-ie kon, maar Mercedes-Benz had nog geen foto's voor ons. Zodoende staan we pas nu oog in oog met de imposante G 65 AMG.
Je zou het niet zeggen, maar de hoekige evergreen die op de eerste foto’s te zien is, is de sterkste productie-SUV die je momenteel kunt kopen. De G 65 AMG heeft namelijk een 6,0-liter V12 onder de kap met een vermogen van 612 pk. Het maximumkoppel is 1.000 Nm.
